中国机械工程 ›› 2022, Vol. 33 ›› Issue (10): 1135-1141.DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2022.10.001
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吴家雄;申焱华;杨舒迪;冯志鹏
出版日期:2022-05-25
发布日期:2022-06-09
通讯作者:
申焱华(通信作者),女,1968年生,副教授、博士研究生导师。E-mail:yanhua_shen@ces.ustb.edu.cn。
作者简介:吴家雄,男,1988年生,博士研究生。研究方向为履带车辆动力学、履带车辆稳定性控制。
基金资助:WU Jiaxiong;SHEN Yanhua ;YANG Shudi;FENG Zhipeng
Online:2022-05-25
Published:2022-06-09
摘要: 针对水下装备的水阻力无法实时测量的问题,提出了一种基于人工侧线的履带装备水阻力计算方法。通过履带装备模型的人工侧线系统,提取不同来流速度和来流角度的传感器压力值,应用压力值的分布规律对履带装备模型的局部流场信息进行感知。通过履带装备模型水阻力拘束实验结合计算流体动力学(CFD)仿真的方式对水阻力系数进行辨识,建立履带装备模型的迎流面外形与黏性水阻力系数的函数关系。将人工侧线的流场感知结果作为输入,实时计算履带装备模型的水阻力。履带装备模型的人工侧线和水动力验证结果表明,人工侧线的压力分布特性可以有效地识别流场的来流速度和来流角度,履带装备模型的水阻力计算误差在工程应用可接受范围内。
中图分类号:
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