基于利特尔法则的生产线性能定量评估及仿真验证

中国机械工程 ›› 2011, Vol. 22 ›› Issue (3): 305-309.

基于利特尔法则的生产线性能定量评估及仿真验证

李波;熊歆

电子科技大学，成都，611731

出版日期:2011-02-10 发布日期:2011-03-02
基金资助:
国家自然科学基金资助项目(70701007)；四川省青年基金资助项目(09ZQ026-054)
National Natural Science Foundation of China（No. 70701007）;
Sichuan Provincial Funds for Distinguished Young Scholars( No. 09ZQ026-054)

Quantitative Evaluation and Simulation Validation of Production Line’s Performance Based on Little’s Law

Li Bo;Xiong Xin

University of Electronic Science and Technology of China, Chengdu, 611731

Online:2011-02-10 Published:2011-03-02
Supported by:

National Natural Science Foundation of China（No. 70701007）;
Sichuan Provincial Funds for Distinguished Young Scholars( No. 09ZQ026-054)

摘要/Abstract

摘要：

基于利特尔法则，以最佳、最差和实际三种生产状态作为标杆，提出一种生产线性能定量评估法，用生产线性能评估参数反映生产线优劣程度，并进一步量化生产线可改进的空间。以实际汽车总装车头装配线为例，根据生产线上采集的原始生产数据，运用离散事件仿真软件(ProModel)仿真出生产线实际生产参数，再以这些参数为输入，定量评估生产线性能的优劣程度和改进空间，以验证该方法的有效性。

关键词:

生产线, 性能, 量化评估, 利特尔法则, ProModel

Abstract:

Based on Little’s Law, a comprehensive quantitative assessing method was proposed to analyze the performance of a production line by taking the best, worst and the actual state as benchmark. Through above method, the restrict factors of the production line performance would be dug out. At the same time, the improvements opportunity of the production line performance would be also quantified. Taking the actual vehicle assembly line as an example, according to the raw manufacturing data of the assembly line, the actual manufacturing parameters of the assembly line were obtained by simulation with Promodel. Then these parameters were taken as input to evaluate the assembly line quantitatively using the quantitative evaluation method of the production line.

Key words:

production line, performance, quantitative evaluation, Little’s law, ProModel

中图分类号:

TH18



李波, 熊歆.

基于利特尔法则的生产线性能定量评估及仿真验证

[J]. 中国机械工程, 2011, 22(3): 305-309.

LI Bei, XIONG Xin. Quantitative Evaluation and Simulation Validation of Production Line’s Performance Based on Little’s Law[J]. China Mechanical Engineering, 2011, 22(3): 305-309.

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