中国机械工程 ›› 2013, Vol. 24 ›› Issue (21): 2867-2871.
赵运生;胡骏;屠宝锋;王志强
Zhao Yunsheng;Hu Jun;Tu Baofeng;Wang Zhiqiang
摘要:
为了评估雷诺数对某大涵道比涡扇发动机的影响,利用Wassell等修正方法,对发动机主要部件的特性进行了雷诺数修正,并利用发展的性能仿真程序进行计算和对比。结果表明,在高空低马赫数下,雷诺数对大涵道比涡扇发动机性能影响较大,造成发动机的推力减小约1.98%、耗油率增大约3.04%,同时影响发动机的喘振边界及共同工作线,降低其可用稳定裕度。
中图分类号: