基于最佳制动效果的并联式混合动力汽车再生制动控制策略

基于最佳制动效果的并联式混合动力汽车再生制动控制策略

高爱云, 邓效忠, 张明柱, 付主木

Regenerative Braking Control Strategy for PHEV Based on Optimal Braking Effect

Gao Aiyun, Deng Xiaozhong, Zhang Mingzhu, Fu Zhumu

中国机械工程 . 2015, (15): 2118 -2124 .