摘要:
基于弹塑性接触有限元理论,建立了多组适于蜗杆副静动态接触应力分析的模型,研究了载荷、齿形参数对齿间载荷分配系数和齿面应力分布的影响,计算了各级扭矩下不同包容齿数时的最大齿间载荷分配系数。研究结果表明:随着载荷的增大,齿间载荷分配趋于均匀;接触应力沿接触线从蜗轮齿根到齿顶呈“L”或“U”形分布;齿形参数对应力分布的影响不容忽略,以应力平均分布为目的的参数优化可通过对比有限元分析结果完成。得到了0.05~1.50倍额定扭矩下,包容齿数为3、5、7时的最大齿间载荷分配系数。
中图分类号:
张彦钦, 张光辉.
平面二次包络环面蜗杆副应力及影响因素分析
[J]. 中国机械工程, 2011, 22(10): 1135-1138.
ZHANG Pan-Qin, ZHANG Guang-Hui.
Analysis on Stress Distribution and Influencing Factors of Planar Double Enveloping Hourglass Wom Gears
[J]. China Mechanical Engineering, 2011, 22(10): 1135-1138.