中国机械工程 ›› 2013, Vol. 24 ›› Issue (17): 2398-2403.
罗毅;曹华军;李洪丞;程海琴
Luo Yi;Cao Huajun;Li Hongcheng;Cheng Haiqin
摘要:
以CO2气体保护焊为研究对象,通过对其碳排放特性进行分析,综合考虑物料、能源及工艺三个碳排放源,建立了焊接工艺碳排放特性函数;以质量和成本为约束,利用广义回归神经网络拟合各输入参数与质量、成本和碳排放的关系,建立了碳排放综合评价优化模型,并采用遗传算法进行求解。将该模型应用于装载机燃油箱焊接工艺参数的选择,应用结果表明,该模型能在保证油箱焊接质量和成本的前提下降低工艺过程碳排放。
中图分类号: