摘要:
建立了直升机复合材料柔性梁的二维有限元模型,计算了在离心力和挥舞弯矩载荷作用下柔性梁的应力-应变场;应变计算值与试验值基本一致,说明该模型是合理的。针对柔性梁内部断层引起的分层,引入了虚拟裂纹闭合技术;
考虑分层尖端前后单元长度不等和大转动的影响,修正了应变能释放率的计算公式。结合有限元模型和虚拟裂纹闭合技术,计算了分层扩展时的应变能释放率。利用应变能释放率的最大值预测了柔性梁的分层疲劳寿命,预测结果与试验值相一致。
中图分类号:
鲁国富, 刘勇, 张呈林.
基于VCCT复合材料柔性梁疲劳寿命研究
[J]. 中国机械工程, 2010, 21(02): 229-233.
LU Guo-Fu, LIU Yong, ZHANG Cheng-Lin.
Fatigue Life Research of Composite Flexbeam Based on VCCT
[J]. China Mechanical Engineering, 2010, 21(02): 229-233.