中国机械工程 ›› 2016, Vol. 27 ›› Issue (01): 84-90.
平学成1,2;赵辽翔1;吴卫星1
Ping Xuecheng1,2;Zhao Liaoxiang1;Wu Weixing1
摘要:
通过接触界面的应力应变场和临界平面法计算了能量密度损伤参数,结合疲劳试验得到了能量密度损伤参数-寿命关系曲线中的材料常数,建立了LZ50钢微动疲劳寿命的预测公式。根据裂纹萌生寿命预测效果,将Chen损伤值作为裂纹萌生控制参数。分析了摩擦因数、微动桥半径、循环载荷和微动桥压力对LZ50车轴钢的Chen损伤值的影响,以及CRH2型动车组空心车轴裂纹萌生的位置及寿命。
中图分类号: