摘要:
航空管道是影响飞行安全的关键件之一,针对其动力学特性分析中阻尼比的影响问题,对某航空铝合金管道采用MIMO模态测试,得到其前八阶模态频率和阻尼比;对该管道施加瞬态激励,得到不同点处的时域响应数据;考虑了传感器的附加质量,计算了模态频率,分别基于恒定阻尼比和实验得到的模态阻尼比模型,分析了管道瞬态动力学响应特性,并与实测响应数据进行对比分析。结果表明:采用模态阻尼比计算得到的管道动力学响应不论是响应时间还是响应大小都更接近于实测值,对于航空管道这种安全性要求很高的结构,应尽可能采用模态阻尼比进行计算分析。
中图分类号:
鲁华平1, 2, 贾普荣1, 刘永寿1, 孙波2, 李宝辉1. 基于模态测试的航空管道动力学响应实验与分析[J]. 中国机械工程, 2012, 23(16): 1925-1929.
LU Hua-Beng-1, 2, GU Pu-Rong-1, LIU Yong-Shou-1, SUN Bei-2, LI Bao-Hui-1. #br#
Dynamics Response Experiment and Analysis of Aviation Pipeline Based on Modal Test[J]. China Mechanical Engineering, 2012, 23(16): 1925-1929.