基于系统效率最大化控制策略的回流式无级变速器参数优化

中国机械工程 ›› 2011, Vol. 22 ›› Issue (15): 1885-1889.

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基于系统效率最大化控制策略的回流式无级变速器参数优化

尹燕莉;孙冬野;秦大同;罗勇;邓涛

重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044

出版日期:2011-08-10 发布日期:2011-08-24
基金资助:
国家自然科学基金资助项目(51075410)；重庆市科技攻关计划项目(2010AC6049)
National Natural Science Foundation of China（No. 51075410）;
Key Technology R&D Program of Chongqing（No. 2010AC6049）

Parameter Optimization of Continuously Variable Transmission System with Reflux Power Based on System Efficiency Maximum Control Strategy

Yin Yanli;Sun Dongye;Qing Datong;Luo Yong;Deng Tao

The State Key Lab of Mechanical Transmissions, Chongqing University, Chongqing, 400044

Online:2011-08-10 Published:2011-08-24
Supported by:

National Natural Science Foundation of China（No. 51075410）;
Key Technology R&D Program of Chongqing（No. 2010AC6049）

摘要/Abstract

摘要：

阐述了整车瞬时油耗与系统效率的关系,建立了系统效率最大化的回流式无级变速传动系统控制策略,分析了传动系统优化参数k和α对系统效率的影响,提出了基于系统效率最大化控制策略的回流式无级变速传动系统参数优化设计方法。利用MATLAB/Simulink仿真平台,得到了设计参数的最优值,并对优化前后设计参数进行了仿真对比分析,结果表明,采用优化设计后的参数,整车燃油经济性可提高1.7%左右。

关键词:

汽车, 无级变速传动系统, 系统效率, 优化设计

Abstract:

The relation between the instantaneous fuel consumption and system efficiency of a vehicle was studied, a transmission system control strategy based on system efficiency maximum was established, the design parameters of transmission system were analyzed. The range of ratio and characteristic parameter of a planetary gear set has effects on system efficiency. Optimization design method of continuously variable transmission system with reflux power based on system efficiency maximum control strategy was put forward. Taking MATLAB/Simulink as the platform, optimization results were obtained.Finally, simulation of the design parameters before and after optimization was complemented, the simulation results indicate that fuel consumption is reduced by more than one point seven percent by adopting optimization design parameters.

Key words:

vehicle, continuously variable transmission system, system efficiency, optimization design

中图分类号:

U462.2

尹燕莉, 孙冬野, 秦大同, 罗勇, 邓涛.

基于系统效率最大化控制策略的回流式无级变速器参数优化

[J]. 中国机械工程, 2011, 22(15): 1885-1889.

YIN Yan-Chi, SUN Dong-Shu, QIN Da-Tong, LUO Yong, DENG Chao.

Parameter Optimization of Continuously Variable Transmission System with Reflux Power Based on System Efficiency Maximum Control Strategy

[J]. China Mechanical Engineering, 2011, 22(15): 1885-1889.

参考文献

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Parameter Optimization of Continuously Variable Transmission System with Reflux Power Based on System Efficiency Maximum Control Strategy

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