摘要:
基于三阶等效电路模型建立了车载辅助动力蓄电池的动态数学模型,采用最小二乘法实现模型参数辨识;通过设计开路电压的龙贝格渐进状态观测器实现了蓄电池SOC的闭环估计;理论分析及实验结果表明,所提出的估计方法有效,
采用该方法不仅能克服电流积分法积分累计误差的问题,而且可以有效解决实际运行中初始SOC值难于确定的问题。
中图分类号:
贠海涛, 赵玉兰, 钟再敏.
基于龙贝格状态观测器的车载辅助动力蓄电池SOC估计
[J]. 中国机械工程, 2010, 21(20): 2505-2509.
YUAN Hai-Chao, DIAO Yu-Lan, ZHONG Zai-Min.
On-line SOC Estimation of Li-ion Battery Using Luenberger Closed-loop States Observer
[J]. China Mechanical Engineering, 2010, 21(20): 2505-2509.