航空发动机风扇叶片脱落仿真分析大规模并行计算方法研究

中国机械工程 ›› 2016, Vol. 27 ›› Issue (03): 383-386.

航空发动机风扇叶片脱落仿真分析大规模并行计算方法研究

侯亮1，2，3;张晓云1;王志强2，3;柴象海2，3

1.上海交通大学，上海，200240
2.中航商用航空发动机有限责任公司，上海，201108
3.中国航空研究院上海分院，上海，201108

出版日期:2016-02-10 发布日期:2016-02-03
基金资助:
国家自然科学基金资助项目（51205377）；上海市自然科学基金资助项目（13ZR142230）

Study on Parallel Computing Methods for Aero Engine Fan Blade off Simulation Analyses

Hou Liang1,2,3;Zhang Xiaoyun1;Wang Zhiqiang2,3;Chai Xianghai2,3

1.Shanghai Jiao Tong University,Shanghai,200240
2. AVIC Commercial Aircraft Engine Co.,Ltd.,Shanghai,201108
3.Chinese Aeronautical Establishment Shanghai Branch,Shanghai,201108

Online:2016-02-10 Published:2016-02-03
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摘要/Abstract

摘要：

针对航空发动机风扇叶片脱落数值仿真的问题，分析了并行计算模式与网格区域分解策略对并行计算效率和一致性的影响。在保证计算结果一致性前提下，提出了高效率区域分解和并行模式配置策略。最后通过工程算例进行了验证。

关键词: 航空发动机, 风扇叶片脱落, 并行计算, 一致性

Abstract:

To solve the numerical simulation problem of fan blade off in aero engine, the effects of parallel mode and grid domain decomposition strategy on computing efficiency and consistence were analyzed herein. An optimal strategy for domain decomposition and parallel mode configuration was proposed to satisfy the computation consistency requirements. The superiority of the strategy was verified by a practical engineering case.

Key words: aero engine, fan blade off, parallel computing, consistency

中图分类号:

V231.91

侯亮, 张晓云, 王志强, 柴象海, . 航空发动机风扇叶片脱落仿真分析大规模并行计算方法研究[J]. 中国机械工程, 2016, 27(03): 383-386.

Hou Liang, Zhang Xiaoyun, Wang Zhiqiang, Chai Xianghai, . Study on Parallel Computing Methods for Aero Engine Fan Blade off Simulation Analyses[J]. China Mechanical Engineering, 2016, 27(03): 383-386.

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