摘要:
在飞机、汽车等结构优化设计中,为使桁架结构具备足够的强度、刚度和可靠性,并同时实现结构轻量化和过程高效率的目标,将遗传算法的运行过程分为“粗搜”和“精搜”两个阶段,对交叉概率(Pc)和变异概率(Pm)进行自适应设置,同时在桁架拓扑建模中引入罚函数去约束化。桁架结构的拓扑算例验证表明:该优化设计方法的迭代次数远小于简单遗传算法,证明方案实用可行。
中图分类号:
王琦, 饶碧波, 王源博, 李应. 基于分段遗传算法的桁架拓扑优化设计[J]. 中国机械工程, 2013, 24(6): 755-760.
WANG Qi, RAO Bi-Bei, WANG Yuan-Bo, LI Ying. Topological Optimization Design for Truss Structures Using the Paragraphing GA[J]. China Mechanical Engineering, 2013, 24(6): 755-760.