中国机械工程 ›› 2013, Vol. 24 ›› Issue (12): 1671-1675.
周泽;李光耀;成艾国;赵敏
Zhou Ze;Li Guangyao;Cheng Aiguo;Zhao Min
摘要:
将子模型技术应用于某微型车的强度计算,用应力恢复的方法获取子模型的边界条件,尔后,用子模型的实验结果验证了应力恢复方法的正确性。实验通过对子模型进行网格加密处理,确保了计算结果对于网格尺寸的收敛性。收敛性计算结果表明:子模型技术能获得车身关键受力区域的精确应力解,在保证计算效率的前提下提高了仿真精度,具有实际工程应用价值。
中图分类号: