中国机械工程 ›› 2012, Vol. 23 ›› Issue (13): 1607-1610.
滕福林;李宏胜;温秀兰;黄家才
Teng Fulin;Li Hongsheng;Wen Xiulan;Huang Jiacai
摘要:
电子齿轮比仅考虑了在尺寸、加工速度上实现目标值与实际值的匹配,而忽视了插补加速度与交流伺服系统实际最大加速度能力的匹配。当电子齿轮比调节为偏离1较多的数值时,会对数控机床的轮廓误差和加工效率产生较大的不利影响,提出电子齿轮比和插补加速度优化算法,以减小电子齿轮比对数控机床轮廓误差和加工效率的影响。实验结果证明该算法是可行的。
中图分类号: