摘要:
在分析转动导杆—齿轮式叶片差速泵驱动原理的基础上,进行其三维建模与结构设计,确定了转动导杆—齿轮式叶片差速泵驱动系统的技术参数,研制了其原理样机。建立转动导杆—齿轮式驱动系统力学模型,确定了其工作阻力矩的变化规律。构建了转动导杆—齿轮式叶片差速泵的原理样机实验平台,测试了其排液与困液状况。实验结果表明:转动导杆—齿轮式叶片差速泵能够实现排液与吸液,其驱动设计与结构设计正确。
中图分类号:
胡明1, 袁伟东1, 陈文华1, 钱萍1, 陈明2, 张尧1. 转动导杆—齿轮式叶片差速泵驱动系统力学分析及实验研究[J]. 中国机械工程, 2012, 23(11): 1337-1340.
HU Meng-1, YUAN Wei-Dong-1, CHEN Wen-Hua-1, JIAN Ping-1, CHEN Meng-2, ZHANG Yao-1. Mechanics Analysis and Experimental Research of a Rotating-guide-bar and Gear Mechanisms Assembled Driving Systems on Differential Velocity Vane Pump[J]. China Mechanical Engineering, 2012, 23(11): 1337-1340.