摘要:
通过台架和道路行驶试验,利用扫描电镜微观分析了汽车链在正常服役条件下的失效形式。试验结果表明:汽车链传动中滚子元件的失效形式主要表现为冲击疲劳破坏,并伴有疲劳点蚀、磨粒磨损现象。根据试验结果,探讨了合理选择滚子零件的材料及热处理工艺、合理设计滚子的成形工艺和外廓形状等措施,以提高汽车链的抗多冲疲劳断裂和耐磨损的能力。
中图分类号:
王淑坤, 冯立, 孟繁忠.
汽车链滚子元件的高速多冲抗力研究
[J]. 中国机械工程, 2010, 21(9): 1009-1013.
WANG Chu-Kun, FENG Li, MENG Fan-Zhong. Study on High-speed and Multicycle Impact Resistance of Automobile Chain Roller[J]. China Mechanical Engineering, 2010, 21(9): 1009-1013.