中国机械工程 ›› 2022, Vol. 33 ›› Issue (15): 1882-1889.DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2022.15.015
刘波;张新桂;石兴磊;余子林;钟振远;李佳
ZHANG Xingui;SHI Xinglei;YU Zilin;ZHONG Zhenyuan;LI Jia
摘要: 以某湿式双离合器总成为研究对象,分析了湿式双离合车辆在空挡(N挡)、驻车(P挡)怠速、蠕行过程中,离合器的输出扭矩变化机理;通过搭建输出扭矩的数学模型,得出了离合器片间隙润滑油膜的当量半径、峰值力矩、临界转速的理论计算公式,阐明了三者相互影响的动态关系;结合实验数据,论证了该模型的准确性,运用该模型可减小输出端扭矩波动、拖曳力矩和临界转速。
中图分类号: