中国机械工程 ›› 2012, Vol. 23 ›› Issue (9): 1021-1025.
郭成龙1,2;袁军堂1;王维友1;夏玲玲1;黄俊1
Guo Chenglong1,2;Yuan Juntang1;Wang Weiyou1;Xia Lingling1;Huang Jun1
摘要:
基于等效单自由度模型自主研发了滑动结合面动态特性参数识别试验台,对不同类型的滑动结合面进行参数识别试验,得到了结合面的动刚度,并分析了滑动速度、面压、介质等因素对刚度的影响规律。分析结果表明:滑动速度的增大会降低结合面的动刚度;适当增大面压可提高结合面的动刚度,且能降低速度增大对动刚度的影响;添加润滑油能使结合面的动刚度提高20%左右;贴塑导轨比普通金属导轨能更好地维持结合面动刚度的稳定性,其动刚度随速度的变化在25%左右。
中图分类号: