[1]Farzad R S.Control Strategies for Hybrid Electric Vehicles:Evolution,Classification,Comparison and Future Trends[J].IEEE Transactions on Vehicular Technology,2007,56(5):2393-2403.
[2]左义和[1],项昌乐[1],闫清东[1].基于功率跟随的混联混合动力汽车控制策略[J].农业机械学报,2009(12):23-29.
[3]童毅,欧阳明高,张俊智.并联式混合动力汽车控制算法的实时仿真研究[J].机械工程学报,2003,39(10):156-161.
[4]古艳春[1],殷承良[1],张建武[1].并联混合动力汽车扭矩协调控制策略仿真研究[J].系统仿真学报,2007,19(3):631-636.
[5]戴一凡[1],罗禹贡[1],边明远[1],李克强[1].单电机式强混合动力车辆控制策略[J].中国机械工程,2010(7):872-876.
[6]王庆年[1],冀尔聪[1],王伟华[1].并联混合动力汽车模式切换过程的协调控制[J].吉林大学学报:工学版,2008,38(1):1-6.
[7]Schouten N J,Salman M A,Kheir N A.Fuzzy Logic Control for Parallel Hybrid Vehicles[J].IEEE Transactions on Control Systems Technology,2002,10(3):460-468.
[8]邹乃威[1],刘金刚[2],周云山[1],张友坤[1],黄伟[2],蔡源春[2].混合动力汽车行星机构动力耦合器控制策略仿真[J].农业机械学报,2008,39(3):5-9.
[9]侯献军[1],杜常清[1],颜伏伍[1],郝培[2].混合动力系统状态切换技术研究[J].内燃机工程,2009(6):72-76.
|