越野汽车双联非圆行星齿轮差速器的研究

中国机械工程 ›› 2012, Vol. 23 ›› Issue (3): 346-348.

越野汽车双联非圆行星齿轮差速器的研究

贾巨民;高波

军事交通学院,天津,300161

出版日期:2012-02-10 发布日期:2012-02-15
基金资助:
国家自然科学基金资助项目(50875260)
National Natural Science Foundation of China（No. 50875260）

A Novel Noncircular Planetary Differential for Off-road Vehicles

Jia Jumin;Gao Bo

University of Military Transportation, Tianjin, 300161

Online:2012-02-10 Published:2012-02-15
Supported by:
National Natural Science Foundation of China（No. 50875260）

摘要/Abstract

摘要：

提出了一种新型非圆行星齿轮差速器,将其应用于越野汽车分动器中,可以实现两输出轴扭矩变比例分配,相当于增大了差速器的锁紧系数,即增加了差速器的防滑功能,从而有望提高车辆的越野通过性。差速器结构紧凑,两个非圆中心齿轮形状完全相同,双联非圆行星齿轮形状一致,相位相差90°,采用三组双联行星齿轮实现均载,工艺性好。通过传动原理分析,给出了非圆齿轮节曲线的设计方法,并以渐开线齿形为例进行了设计计算及样机试制,差速器理论锁紧系数达到3.45。

关键词:

非圆齿轮, 行星传动, 差速器, 越野汽车

Abstract:

With three noncircular gear items integrated, a new noncircular planetary differential was put forward, which may deliver variable proportional torque onto its two output axes and help to improve passing capacity for off-road vehicles. The new differential has two uniform centre gears, meshing with three double planetary gears, the double planetary gears have the same features with an angular difference of 90°. The driving theory and the design method of pitch curves were presented, a case study of gears with involute tooth profile was illustrated, which shows the effectiveness of the new differential. 

Key words: noncircular gear, planetary, differential, off-road vehicle

中图分类号:

TH132

贾巨民, 高波.

越野汽车双联非圆行星齿轮差速器的研究

[J]. 中国机械工程, 2012, 23(3): 346-348.

GU Ju-Min, GAO Bei.

A Novel Noncircular Planetary Differential for Off-road Vehicles

[J]. China Mechanical Engineering, 2012, 23(3): 346-348.

导出引用管理器 EndNote|Ris|BibTeX

链接本文: http://www.cmemo.org.cn/CN/

http://www.cmemo.org.cn/CN/Y2012/V23/I3/346

[1]	赵慧鹏, 周俊杰, 李晋, 范淑瑞, 钱昌贤. 行星离心式新型机械无级传动基本工作特性研究[J]. 中国机械工程, 2021, 32(20): 2427-2435.
[2]	邹喜红, 李金晓, 胡秋洋, 席帅杰, 付凌锋, 袁冬梅. 电动汽车差速器扭转冲击疲劳试验方法[J]. 中国机械工程, 2021, 32(11): 1377-1385.
[3]	杨荣刚, 安子军, 段利英. 摆线钢球行星传动自由振动分析[J]. 中国机械工程, 2016, 27(14): 1883-1891.
[4]	苏睿, 芮晓明, 武鑫. 一种新型自稳速机构的概念设计与仿真[J]. 中国机械工程, 2015, 26(8): 1058-1061.
[5]	李俊阳, 王家序, 周广武, 肖科. 渐开线少齿差行星传动的变形协调设计[J]. 中国机械工程, 2014, 25(5): 576-580.
[6]	张鹏, 安子军. 摆线钢球行星传动动力学建模与固有特性分析[J]. 中国机械工程, 2014, 25(2): 157-162.
[7]	徐小军, 陈循, 胡永攀. 基于行星传动调速的波浪补偿系统设计与样机研制[J]. 中国机械工程, 2013, 24(5): 604-609.
[8]	刘文吉1, 宋朝省2, 洪英1. NN型少齿差行星齿轮传动啮合冲击分析及修形设计 [J]. 中国机械工程, 2012, 23(4): 425-429.
[9]	贾巨民, 高波, 索文莉, 孙爱丽. 越野汽车新型变速比差速器的研究[J]. 中国机械工程, 2012, 23(23): 2844-2847.
[10]	易文翠1, 2, 陈兵奎1, 李海翔1. 点接触摆线行星传动齿面构建方法[J]. 中国机械工程, 2012, 23(21): 2531-2535.
[11]	吴跃成, 季小伟, 谢, 佩, 傅丽贤. 基于主动限滑差速器的ZL50装载机四轮驱动仿真分析 [J]. 中国机械工程, 2011, 22(21): 2638-2641.
[12]	蔡仲昌, 刘辉, 项昌乐, 曹华夏. 车辆行星传动系统扭转振动固有特性及灵敏度分析 [J]. 中国机械工程, 2011, 22(1): 96-101.
[13]	鲍君华, 何卫东, 卢琦, 李力行. 针轮输出摆线针轮行星传动研究 [J]. 中国机械工程, 2010, 21(19): 2339-2344.
[14]	常乐浩, 刘更, 吴立言, 徐医培. 啮合过程中人字齿行星传动齿轮齿根弯曲应力计算方法 [J]. 中国机械工程, 2010, 21(11): 1305-1309.
[15]	朱学军, 许立忠. 永磁行星齿轮传动的参数设计与转矩分析 [J]. 中国机械工程, 2010, 21(05): 529-535.