摘要:
研究了基于驾驶员行为判断的汽车主动安全控制技术。利用车辆现有各种传感器信号,使用ARM处理器采集驾驶过程中的各种操作信号,并通过CCD获取车辆行驶环境状况,综合进行驾驶员的危险驾驶行为预测,进而进行主动危险行为告警。考虑到一种驾驶行为由多种操作组成,采用了决定正常驾驶行为的八种信号进行权重运算,建立了驾驶行为预测权重矩阵。仿真实验结果表明该方法切实可行,可以准确地判断和识别出典型的驾驶行为,为未来汽车主动安全技术的研究提供了一种有效的方法。
中图分类号:
肖献强, 王其东.
基于驾驶行为的汽车主动安全技术研究
[J]. 中国机械工程, 2010, 21(19): 2390-2393.
XIAO Xian-Jiang, WANG Ji-Dong.
Research on Automotive Active Safety Technology Based on Driving Behavior
[J]. China Mechanical Engineering, 2010, 21(19): 2390-2393.