摘要:
采用大气孔陶瓷结合剂将CBN超硬磨料压铸到42CrMo合金钢基盘,将磨料层设计成包含斜面的倾斜结构以便更利于点磨削加工。对砂轮基体内部微小单元建立应力应变与其增量之间的关系,研究砂轮基体在高速旋转时的应力和基体变形的分布梯度,得出了基体强度校核的理论公式。研究表明,应力和变形都随砂轮转速提高而呈现二次方增大的趋势。依据点磨削工艺要求,应用有限元方法对砂轮结构进行优化,制备了试验砂轮。
中图分类号:
仇健, 巩亚东, 刘月明, 修世超.
超高速点磨削砂轮的结构优化设计与制备
[J]. J4, 2009, 20(24): 2922-2927.
CHOU Jian, GONG E-Dong, LIU Ru-Meng, XIU Shi-Chao.
Structural Optimization Design and Manufacture of Super High-speed Point Grinding Wheel
[J]. J4, 2009, 20(24): 2922-2927.