中国机械工程 ›› 2013, Vol. 24 ›› Issue (1): 25-29.
刘孟祥1,2;刘湘玲3;龚金科3
Liu Mengxiang1,2;Liu Xiangling3;Gong Jinke3
摘要:
以车用三效催化转化器(TWC)的转化效率、压力损失、质量以及抗热冲击性能为目标函数,建立了TWC多学科设计优化(MDO)模型。在充分考虑各学科之间的耦合效应基础上,通过采用自适应混沌优化算法与VB编程对MDO模型进行求解。优化结果表明,压力损失减少699%,质量减少1168%,位移变形减少2091%,TWC转化效率提高542%。试验证明该方法用于TWC是有效的。
中图分类号: