摘要:
介绍了一种专用于飞机地面模拟气动加载试验的电液伺服系统;详细分析了该电液伺服加载系统的结构与特点;重点叙述了系统的具体控制策略;分别给出了在终止反推状态、正常着落状态和收回状态下的试验结果。试验结果表明,所研究的反推力电液伺服加载系统的动态力跟踪误差不大于15%,达到了工程实际应用的目的。
中图分类号:
施光林, 泮健.
飞机地面模拟试验反推力电液加载系统的实现
[J]. 中国机械工程, 2010, 21(1): 42-45.
SHI Guang-Lin, PAN Jian.
Electro-hydraulic Force Servo System for Simulating Thrust in Reverse of Experimental Systems on the Ground for Airplane
[J]. China Mechanical Engineering, 2010, 21(1): 42-45.