摘要:
在考虑齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及轴承刚度的情况下,使用集总参数法,建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出不同内齿板结构下系统的固有频率及动力学响应。研究发现,在相同内齿板厚度、不同安装方式下,系统的固有频率非常接近;不平衡质量引起的惯性力不但会引起弯曲振动,还会引起扭转振动;具有三相内齿板的减速器动力学性能最好。
中图分类号:
张锁怀, 张江峰, 李磊. 三轴式内齿行星齿轮减速器动力学特性的研究[J]. 中国机械工程, 2007, 18(21): 2532-2534.
Zhang Suohuai, Zhang Jiangfeng, Li Lei. Research on the Dynamics Characteristics of Inner Planetary Gear Reducer with Three Axes[J]. China Mechanical Engineering, 2007, 18(21): 2532-2534.