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1. γ-TiAl合金的加工特性及能场辅助技术研究进展

范滔1, 2, 姚倡锋1, 2, 谭靓1, 2, 单晨伟１, ２, 夏子文１, ２

中国机械工程 2025, 36 (04): 636-645. DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2025.04.001

摘要（2420）

PDF（pc）（25364KB）（908）

γ-TiAl合金密度小、比强度高，具有优异的高温抗氧化性能，在航空航天领域有着广泛的应用潜力，然而，由于其高脆性和低室温塑性，被认为是典型的难加工材料，加工过程中存在高切削力、快速刀具磨损和表面缺陷等挑战。近年来，能场辅助加工技术为解决这些问题提供了新的思路。系统分析了γ-TiAl合金的材料特性、加工特性及表面完整性，并重点探讨了能场辅助加工技术的研究进展，包括在减小切削力、延长刀具寿命及提升表面质量中的应用效果。同时梳理了当前研究的局限性，并提出了未来发展趋势，以期为γ-TiAl合金的高效加工提供理论与技术参考。

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2. 强迫定位装夹对航空复合材料构件几何物理装配性能的影响与协同保障

郭飞燕1, 张永亮2, 刘嘉良1, 张辉2

中国机械工程 2025, 36 (04): 655-670. DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2025.04.002

摘要（2154）

PDF（pc）（7015KB）（909）

航空用复合材料大尺寸薄壁构件自身成形精度较低、面内翘曲变形大，装配误差累积易在配合连接部位出现不期望的几何间隙与外形超差，在工程中通常采取施加局部装夹力的强迫方式予以被动消减，但此种方法会引发不均衡的装配内应力分布甚至内部损伤等质量问题，直接影响装配结构的飞行服役性能。首先阐述强迫定位装夹原理，解析强迫定位装夹对复合材料弱刚性薄壁件装配几何精度与内应力/损伤等物理性能的影响规律；然后，从分析装配前的强迫装夹工艺参数优化、装配中的工装柔性定位力位调整两方面出发，解析强迫装配力限值设定、几何间隙消减、应力/损伤演化预测、装夹工艺参数优化反求、应力/损伤精准测量等关键技术及其具体实现步骤方法，以实现强迫定位装夹过程中装配变形、内应力和损伤状态等形性指标的耦合分析、主动控制与协同保障；最后，从实际工程应用的角度出发，提出面向复合材料构件高质高效与低成本装配目标的下一步工作重点。

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3. 薄壁构件渐进式电磁成形技术研究进展

程啸1, 李瑞2, 邹贵生2, 林俊峰1, 3, 于海平1, 3

中国机械工程 2024, 35 (12): 2092-2105. DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2024.12.001

摘要（1282）

PDF（pc）（12617KB）（185）

随着我国高端制造业的发展，航空航天等众多工业领域对薄壁构件的需求急剧增加。传统的电磁成形凭借其高速率成形特性，已成功应用于某些关键轻质材料薄壁构件的生产制造中，但受到成形线圈和放电设备的限制，难以加工大尺寸、结构复杂的零件。近十几年来，渐进式电磁成形技术逐渐被开发，并应用于大型薄壁构件的加工中，在此期间大量研究成果也随之涌现。在简述电磁成形技术原理及特点的基础上，按照工艺形式将现有渐进式电磁成形技术划分为两大类：渐进式电磁复合成形和渐进式电磁直接成形；针对每类工艺从基本原理、技术方案以及应用成果等方面进行了研究现状阐述；分析了渐进式电磁成形技术目前存在的主要问题，并对渐进式电磁成形技术的未来发展前景和研究方向进行了展望。

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4. 面向智能制造的工业工程和精益管理

齐二石, 霍艳芳, 刘洪伟

中国机械工程 2022, 33 (21): 2521-2530. DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2022.21.001

摘要（2825）

PDF（pc）（4622KB）（1789）

回顾了工业工程作为独立的一门工程学科诞生100多年来美日德等工业发达国家的发展路线，探讨了企业管理创新的规律性特征，得到智能制造同样需要工业工程/精益管理(IE/LM)提供管理支持的结论。按照智能制造项目周期，从基础准备、方案选择、融合发展等角度深入剖析了IE/LM在智能制造工程中的作用方式，给出了面向我国企业智能化转型的智能精益管理体系架构，结合案例阐释了智能精益融合的改善思路与方法。最后，结合我国的现实需求给出了面向中国企业转型升级的智能制造管理的关键技术。

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5. 微量润滑复合增效技术及其应用研究进展

杨简彰, 王成勇, 袁尧辉, 袁松梅, 王西彬, 梁赐乐, 李伟秋

中国机械工程 2022, 33 (05): 506-528. DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2022.05.001

摘要（1490）

PDF（pc）（22261KB）（602）

微量润滑技术具有切削液用量少、润滑效率高等优点，但在特定工况下仍存在冷却性不足以及润滑不充分等问题。微量润滑复合增效技术，如低温冷风、液态CO2等，综合了良好冷却和润滑优势，可有效解决难加工材料清洁切削加工难题。综述了各类微量润滑复合增效技术原理、关键装置及其工艺应用最新研究进展，详细剖析了各类装置性能及其参数调控特性。结合微量润滑复合增效应用形式和作用机制，系统分析了其在钛合金、镍基合金、不锈钢等难加工材料的应用性能，并对各类微量润滑复合增效技术进行了可持续性分析，为清洁切削技术的工程应用提供技术支撑和参考。

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6. 低温微量润滑加工技术研究进展与应用

刘明政, 李长河, 曹华军, 张松, 陈云, 刘波, 张乃庆, 周宗明

中国机械工程 2022, 33 (05): 529-550. DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2022.05.002

摘要（1585）

PDF（pc）（20902KB）（436）

综述了低温微量润滑技术的最新进展，阐明了研究成果中的关键科学问题。首先，系统分析了从传统设置到创新设计的低温微量润滑装备在切削中的应用形式和工艺特点。其次，揭示了低温微量润滑的冷却润滑机理及其对切削热力演变和工件表面质量的影响机制。然后，基于低温微量润滑的作用机理和应用形式，系统分析了低温微量润滑在车削、铣削、磨削中针对典型难加工金属的应用性能，发现低温微量润滑技术对抑制热力耦合损伤及提高表面质量的效果优于低温或微量润滑单独使用。最后，分析了该技术的局限性并展望了其发展方向，为低温微量润滑技术的工程应用提供了参考。

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7. 复合材料预制体成形制造工艺与装备研究

单忠德, 刘阳, 范聪泽, 汪俊

中国机械工程 2021, 32 (23): 2774-2784，2931. DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2021.23.001

摘要（1386）

PDF（pc）（13069KB）（498）

从制造工艺和装备研制的角度总结了复合材料预制体成形技术发展历程，分析了复合材料预制体成形制造工艺的技术特点，列举了国内外复合材料预制体成形制造典型的工艺与装备现状以及存在的问题及差距，并分析展望了复合材料预制体成形技术的未来发展方向及趋势。发展高性能复合材料构件数字化精确成形制造技术及装备，能更好推动我国复合材料技术进步，并实现更加广泛的推广应用。

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8. 涡轮盘榫槽加工技术现状与展望

丁文锋, 李本凯, 傅玉灿, 徐九华

中国机械工程 2021, 32 (23): 2785-2798. DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2021.23.002

摘要（1500）

PDF（pc）（7644KB）（2164）

针对航空发动机和燃气轮机高端动力装备涡轮盘榫槽，从机械加工（包括拉削、铣削、磨削）和特种加工（包括电火花线切割、电解线切割）两方面分析了加工技术的主要特点；从加工工具设计与应用、加工质量评价及控制等方面系统阐述了榫槽加工技术的发展现状，分析了国内外学者在该领域的重要研究成果，最后展望了榫槽加工技术的发展趋势。

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9.

新型精密传动机构设计与制造综述

王国彪, 赖一楠, 范大鹏, 杨华勇, 王时龙

中国机械工程 2010, 21 (16): 1891-1897.

摘要（1420）

PDF（pc）（4759KB）（2732）

新型精密传动机构设计理论与制造方法是当前基础科学领域研究的热点之一,围绕该主题,在国家自然科学基金委员会“双清论坛”研讨成果的基础上,结合国家重大需求和学科发展前沿,分析了精密传动领域在国民经济、社会发展和学科发展中面临的挑战;介绍了多介质多形式功率传动、精密复合传动、基于功能材料的新型驱动等领域的主要研究内容、研究热点及发展趋势;提出了未来5~10年该领域的优先资助建议。

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10. 我国装备制造业的国际比较及对策研究

徐建平;夏国平;

J4 2008, 19 (20): 0-2399.

摘要（1063）

PDF（pc）（5560KB）（1854）

通过对成本和效益、生产能力和产品技术水平、技术引进水平和研发投入、先进制造技术开发和应用能力、集成能力和产业集中度、市场占有率、人才和政策等方面的国际比较，较系统地阐述了我国装备制造业与工业发达国家之间的差距和发展对策，为加快振兴我国装备制造业、提升其国际竞争力提供了现实参考。
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